fbpx

100E reptéri busz a Deákig megy mostantól 7-8 percenként

A nyári repülőtéri forgalom várható növekedése miatt gyakrabban jár napközben a 100E Repülőtéri Expressz a Deák Ferenc tér és a Liszt Ferenc nemzetközi repülőtér között – tájékoztatta a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) az MTI-t. A közlemény szerint az eddig megszokottnál sűrűbben, hétköznap napközben 7-8 percenként indulnak a buszok a végállomásokról. Az expressz mindig a repülőtér … Olvass tovább

Változik a buszok, villamosok menetrendje péntektől

Az átalakult utazási szokásokhoz igazítja menetrendjét a Budapesti Közlekedési Központ (BKK): január 19-étől a hétfői és pénteki csúcsidőben több sűrűn közlekedő járat menetrendje is változik – közölte a cég az MTI-vel. A közlemény szerint az otthoni munkavégzés és a rugalmas munkakezdés általános elterjedésével a hét végén (pénteken), illetve a hét elején (hétfőn) is kisebb, körülbelül … Olvass tovább

Egy jeggyel lehet utazni csütörtökön az egész országban

A csütörtöki autómentes napon egyetlen jeggyel egész nap, bármilyen hosszú távon, tetszőleges számban lehet utazni Magyarország területén – tudatta a Technológiai és Ipari Minisztérium közlekedésért felelős államtitkára a Facebook-oldalán. Vitézy Dávid a bejegyzésben kifejtette, hogy ha egy utas csütörtökre bármilyen távra szóló helyközi MÁV-Start, Volánbusz, GYSEV, MÁV-HÉV jegyet vált, azzal a nap végéig utazhat az … Olvass tovább

Az Ikarus sztori: Nagy, sárga, sikeres és magyar, aminek a vesztét is a sikere okozta

Egykor Magyarországon az Ikarus egyet jelentett a busszal. A 180-as csuklós, a legendás szépségű Ikarus 55, vagy a világsikert jelentő 200-as sorozat jellemezte a cég fénykorát, amely azonban saját sikerének és a szocialista tervgazdaságnak az áldozata lett. Az Ikarus valójában karosszáriagyár volt, motort nem készített. A cég az 1895-ben alapított Uhry Imre Kovács- és Kocsigyártó … Olvass tovább