Hajnalka
Hajnalka
Hajnalka
2022-07-29
Szerző: MTI 2022-07-29
Kategóriák

Csaknem másfélszer többen váltottak jegyet a MÁV-Volán csoport járataira a balatoni főszezonban, mint egy évvel korábban

A balatoni főszezon első 37 napján 1 millió 124 ezren váltottak jegyet a balatoni vonatokra, volánbusz-járatokra, 41 százalékkal többen, mint az előző év azonos időszakában – közölte a MÁV-Volán csoport. Ebből 784 ezren a tó déli oldalán, 340 ezren pedig az északi oldalon utaztak. A legtöbben Siófokra, Keszthelyre, Zamárdiba, Balatonfüredre és Fonyódra vették az irányt. Hozzátették, hogy a tapasztalatok szerint a megújult Balaton24 és Balaton72 napijegyek…
Do you like it?
Tovább
2022-02-02
Szerző: Kenczler Mihály 2022-02-02
Kategóriák

Kell félnünk a repülőkön az 5G miatt?

A magasságmérő berendezések frekvenciáihoz van köze, hogy néhány komoly légitársaság az 5G miatt nem repül egyes amerikai városokba. Európában ez nem fordulhat elő.  Az igazság a következő: egy kis halvány probléma valóban fennáll, de csak az USA-ban és Kanadában, ahol a mostanában terjedő lakossági 5G-frekvenciák közelebb állnak a repülőgépek magasságmérő berendezéseinek frekvenciájához, mint Európában. Tehát: Európában az égvilágon semmit nem csinál az 5G a…
Do you like it?
Tovább
2022-01-11
Szerző: MTI 2022-01-11
Kategóriák

A KLM fenntartható kerozin használata miatt plusz költséget számol fel amszterdami járataira

Az Amszterdamból induló KLM repülőgépekbe mostantól legalább fél százalékos arányban fenntartható kerozint töltenek, mivel ez plusz költséget jelent, ezért a KLM az út hosszától és a foglalt utazási osztálytól függően 1-12 eurót számol fel jegyenként – közölte a KLM. A közlemény szerint a rövidtávú, turista osztályú jegyeknél 1 euró a plusz költség, míg 12 eurót a hosszútávú, üzleti osztályú utasok fizetnek. Ezt a foglalási rendszer automatikusan a jegy árához…
Do you like it?
Tovább
2022-01-03
Szerző: Domonkos Csaba 2022-01-03
Kategóriák

Bealkonyul az óriás utasszállítóknak, elmondjuk, miért

A napokban állt le az Airbus A380-as óriásgép gyártása. A legnagyobb utasszállító gyártásának végeztével nézzük meg, korábban milyen óriásgépek szállították az utasokat. A hatalmas, kétszintes utaskabinnal rendelkező A380-as óriásgép annak a koncepciónak a terméke volt, amikor a légitársaságok azt gondolták, hogy az utasok a nagy távolságokat központi repülőterek között teszik meg, ahová a kisebb repülőterekről kisebb repülőgépekkel jutnak el, és itt szállnak…
Do you like it?
Tovább
12
Következő oldal