Áprilisban általában már mindenki lecseréli téli autógumiját nyárira. Sokan talán rutinfeladatként tekintenek rá, pedig a megfelelő időben és minőségű nyári gumik használata kulcsfontosságú a biztonságos közlekedéshez és az autó optimális teljesítményéhez. Cikkünkben körbejárjuk a nyári gumicsere fontosságát és azt, hogy meddig tekinthető egy autógumi még biztonságosnak és használhatónak.
A téli és nyári gumik közötti alapvető különbség az anyagösszetételükben és a futófelületük kialakításában rejlik. A téli gumik lágyabb keverékből készülnek, amely alacsony hőmérsékleten is rugalmas marad, így biztosítva a jobb tapadást hóban, jégen és hideg aszfalton. A futófelületük sűrűn lamellázott, ami segít a hó és a latyak elvezetésében.
Ezzel szemben a nyári gumik keményebb gumikeverékből készülnek, amely magasabb hőmérsékleten is megőrzi a stabilitását és a tapadását. A futófelületük kevésbé barázdált, de szélesebb árkokkal rendelkezik a víz hatékonyabb elvezetéséhez, csökkentve ezzel az aquaplaning (vízen felúszás) kockázatát.
Ha a téli gumikat a nyári melegben használjuk, a lágyabb keverék túlmelegszik, ami jelentősen rontja a tapadást, növeli a féktávolságot és gyorsabban kopik. Emellett a téli gumi mintázata kevésbé hatékony a víz elvezetésében magasabb sebességnél. Ugyanígy, a nyári gumik hidegben elveszítik rugalmasságukat, csökken a tapadásuk, és nem nyújtanak megfelelő biztonságot téli körülmények között.
Mikor időszerű a nyári gumicsere?
A szakértők általánosságban azt javasolják, hogy amint a napi átlaghőmérséklet tartósan 7 Celsius-fok fölé emelkedik, érdemes elvégezni a nyári gumikra való váltást. Magyarországon ez általában március vége, április eleje körül szokott bekövetkezni. Fontos azonban figyelembe venni az aktuális időjárást is. Ha még hűvös, fagyveszélyes éjszakák várhatóak, érdemes lehet néhány hetet várni a cserével.
Nem érdemes megvárni a nyári kánikulát a cserével, hiszen a meleg aszfalton a téli gumik jelentősen romolhatnak. A korai váltás biztonságosabb és gazdaságosabb is lehet hosszú távon.
Meddig tekinthető jónak egy autógumi?
A gumik élettartamát több tényező is befolyásolja, mint például a futásteljesítmény, a vezetési stílus, a tárolási körülmények és a rendszeres karbantartás. Nincs egyetlen, univerzális válasz arra, hogy meddig jó még egy gumi, de néhány általános irányelv létezik:
Futófelület mélysége:
A legfontosabb indikátor a gumiabroncs állapotának megítéléséhez a futófelület mélysége. A törvény által előírt minimális mélység nyári gumiknál 1,6 mm. Azonban a biztonságos közlekedés érdekében a szakértők azt javasolják, hogy nyári gumiknál 3 mm alatt már érdemes megfontolni a cserét.
A kopott futófelület jelentősen rontja a tapadást, különösen nedves útfelületen, és növeli a vízráfutás kockázatát.
A futófelület mélységét speciális mérővel vagy a gumiabroncs mintázatában található kopásjelzők (TWI – Tread Wear Indicator) segítségével ellenőrizhetjük. Ha a futófelület eléri a kopásjelző szintjét, a gumit mindenképpen cserélni kell.
Életkor:
A gumiabroncsok anyaga az idő múlásával természetes módon öregszik, még akkor is, ha keveset használták őket. Az UV-sugárzás, a hőmérséklet-ingadozások és a levegő oxigénje hatására a gumi elveszítheti rugalmasságát, megkeményedhet, és repedések jelenhetnek meg rajta.
A DOT-szám (Department of Transportation) a gumiabroncs oldalfalán található, és megmutatja a gyártás időpontját. Általánosságban elmondható, hogy egy 5-6 évnél idősebb gumiabroncsot, még megfelelő futófelület mélység esetén is érdemes szakemberrel megvizsgáltatni, és ha repedezett vagy keményedett, akkor cserélni. A 10 évnél idősebb gumik használata a legtöbb szakértő szerint már nem biztonságos, még ha látszólag jó állapotban is vannak.
Sérülések:
A gumiabroncsokat rendszeresen ellenőrizni kell sérülések szempontjából. A vágások, dudorok, repedések vagy a szövetig látható kopás mind olyan jelek lehetnek, amelyek a gumiabroncs szerkezeti károsodására utalnak, és azonnali cserét igényelnek. A sérült gumiabroncsok hirtelen defektet okozhatnak, ami komoly balesetveszélyt jelent.
Tárolás:
A gumik élettartamát jelentősen befolyásolja a tárolás módja is. A gumikat hűvös, száraz, sötét helyen, közvetlen napfénytől és hőforrástól távol kell tárolni. A felnire szerelt gumikat lehetőség szerint függesztve vagy egymásra helyezve tároljuk, a felni nélkülieket pedig állítva, rendszeresen forgatva. A nem megfelelő tárolás felgyorsíthatja az öregedési folyamatot.
Vagyis nagyon fontos, hogy nem elég a megfelelő időben felrakni a nyári gumikat, azok állapotát is rendszeresen ellenőrizni kell. A futófelület mélysége, a gumiabroncs életkora és az esetleges sérülések mind olyan tényezők, amelyek befolyásolják a gumiabroncs biztonságosságát. Ne feledjük, hogy a kopott vagy sérült gumik komoly veszélyt jelenthetnek ránk és a közlekedés többi résztvevőjére nézve. Ezért érdemes évente legalább kétszer (a szezonális cserék alkalmával) alaposan átvizsgálni a gumiabroncsokat, és szükség esetén nem halogatni a cserét. A biztonságunk érdekében nem éri meg spórolni a gumiabroncsokon.
