Idén különleges együttállást ünnepel a magyar közlekedéstörténet. 140 éve indult útjára Carl Benz első szabadalmaztatott gépkocsija, de pontosan 125 esztendeje annak is, hogy a budapesti rendőrfőkapitány megelégelte az utca káoszát, és kiadta az első hazai automobil-rendeletet. A technikai forradalom és a jogi keretek születése között eltelt évtizedek a 15 km/órás pesti száguldástól a biztonsági öv kötelezővé tételéig vezettek. Most, fél évszázaddal a ma is érvényes KRESZ életbe lépése után, egy újabb reform küszöbén tekintünk vissza Hatschek Béla „mozdonykocsijára” és a magyar autózás hőskorára. Dr. Négyesi Pál járműtörténész írása.