Ma már a háború utáni házak között is akadnak hatvan-hetven évesek. Közülük pedig egyre több tűnik el, hogy a helyükre jellemzően valami még újabb épüljön. Cikkünkben olyan jellegzetes, karakteres épületeket gyűjtöttünk össze, amelyek bár csak a huszadik század második felében épültek fel, s évtizedekre meghatározták a város képét – ma viszont már hiába keresnénk azokat.

fontos

Egyre jobban megy az óceánjárókat üzemeltető cégeknek, de a részvényeik mégsem drágák

Új megatrend van a világban. Már nem tárgyakat halmozunk, hanem élvezeteket. Az óceánjáró utak is ide tartoznak.

Irán a világ egyik leggazdagabb állama lehetne, de a szegénységet választotta

Irán, a 8000 éves perzsa állam legendásan büszke a múltjára. De vajon mikor látja be végre a vallási vezetésű teokrácia, hogy ahogy Kern András és Garas Dezső énekelte, egykoron, „egyedül nem megy”?

Átformálhatja a csillagászatot, totálisan új információkat kapunk majd az Univerzumról

A chilei Vera C. Rubin Obszervatórium széleskörű és gyors felmérése dinamikus objektumok milliárdjait fogja elénk tárni, miközben a Világegyetem mély térképét is megalkotja.

Ajánló

Gazdaság

Hírek

Innováció

Érdekes

Fotókon a karambolok a szocializmusban – Hogy készültünk fel az autós közlekedésre?

A 20. században a balesetek, karambolok száma drámaian nőtt.

Parajdon akár egy nagy sós ízű tó kialakulása sem elképzelhetetlen – Erre turizmus épülhetne

A parajdi katasztrófának sokféle kimenetele van, akár új tipusú turizmus is épülhet rá, ehhez azonban még idő kell.

Miért vannak még vitorlások a haditengerészeteknél?

Hogyan lehet az, hogy egy modern haditengerészet vitorláshajót üzemeltet, és miért vannak még mindig nagy vitorláshajók szolgálatban?

Interjú

Történelem

Kultúra