Budapesten és a környező településeken él jelenleg a teljes magyarországi népesség közel 30 százaléka. A főváros körüli települések népessége 1960 és 2017 között 60 százalékkal nőtt, az elmúlt években ráadásul tovább erősödött az a folyamat, hogy az ország lakónépessége Közép-Magyarországra, illetve az ország nyugati részére koncentrálódik.

A KSH adatai szerint a budapesti agglomerációhoz 81 település tartozik, ebből 34 város, és a lélekszáma 2021. január 1-jén meghaladta a 2,6 milliót.

A főváros környéke lassan nem bír el több embert, az infrastruktúra ugyanis képtelen volt lépést tartani a lélekszám-emelkedéssel. Nincs elég iskola, óvoda, de sem a közúthálózat, sem a közösségi közlekedés, ahogyan a vízközműrendszerek, a csatornahálózat sem ekkora népességre lett tervezve.

Fürjes Balázs, a Miniszterelnökség Budapest és a fővárosi agglomeráció fejlesztéséért felelős államtitkára nemrégiben úgy fogalmazott:

a főváros környéke „közlekedési csapdahelyzetben van”.Miután az elővárosi vasutak infrastruktúrája nem tartott lépést a településszerkezet változásával, jelenleg tízből csak három ingázó használ közösségi közlekedést. Közben

2010-hez képest 36 százalékkal több a gépkocsi, az agglomerációban élők naponta átlagosan 30 percet töltenek dugókban. A Központi Statisztikai Hivatal adatai alapján a legnagyobb népességnövekedés a városok közül Érden, Szigetszentmiklóson és Veresegyházán volt az elmúlt időben. De Nagykovácsi is megtelt – ahogyan azt Kiszelné Mohos Katalin nyilatkozta a Budapest környéke portálnak.

Nagykovácsi első embere így fogalmazott: „Bátran kimondom: Nagykovácsi megtelt! Ahhoz, hogy a nagykovácsiakat megvédjük és megfelelő, élhető település maradjunk, ahhoz meg kellett húzni ezt a vonalat.”Korábban Érden a helyi egyesület indított társadalmi vitát „Érd megtelt” címmel, Szentendre 2019-ben megválasztott polgármestere is egyik fő céljának jelölte meg a lakosságszám-növekedés megállítását. Pilisvörösvár polgármestere, Fetter Ádám is azt mondta: nem akar több új lakót a városba hívni, mert nincs hová.

Legutóbb pedig Halásztelek polgármestere, Szabó Tibor mondta ki a legutóbbi közmeghallgatáson, hogy Halásztelek megtelt, a közigazgatási határain belül már szinte alig van szabad építési terület.Az utak telítettek, az óvodákban, iskolákban óriási a zsúfoltság, az egyetlen bölcsőde pedig évente 90 gyereket utasít el, mert nincs férőhely.

A Csepel-szigeten fekvő Halásztelket ugyanazok a gondok is sújtják, mint a környékbeli többi várost, falut: a reggeli és a délutáni órákban szinte lehetetlen kijutni a szigetről, annyian költöztek ki, és annyira rossz a tömegközlekedés. A helyzet itt semmivel sem jobb, mint a 10-es, vagy a 11-es út mentén fekvő agglomerációs településeken.

A gombamódra szaporodó lakóparkokba, a régi magánházak helyére felhúzott társasházakba, de akár a kertes otthonokba kiköltözők is azzal szembesülnek szerte a budapesti agglomerációban, hogy aszfaltozatlan utakon kénytelenek járni, ahol sokszor még járdák sincsenek, nincs elég parkolóhely, elavultak a vízvezetékek, a csatornahálózat.Nincs elég férőhely, ezért a gyerekek nem ritkán konténerekből kialakított a bölcsődékben, óvodákban, iskolákban kénytelenek tölteni a napjaikat, kevés az orvos, a patika.

Néhány agglomerációs település, ahol érdemben nőtt a lakosságszám az elmúlt 10 évben

Település	2011	2021
Biatorbágy	12306	14388
Budakalász	10534	11888
Budakeszi	14168	15406
Budaörs	28329	29856
Budakeszi	14168	15406
Csömör	8890	10098
Dabas	16554	17361
Dunaharaszti	20607	23758
Dunavarsány	7391	8709
Érd	65034	70421
Fót	18895	20999
Gyál	23714	24837
Gyömrő	16183	19675
Halásztelek	9142	11790
Leányfalu	3556	4011
Mogyoród	6292	7457
Piliscsaba	7579	8441
Solymár	10231	11409
Szentendre	26363	28604
Szigetszentmiklós	35012	40289
Tárnok	9140	10404
Törökbálint	13431	14467
Üllő	11331	12661
Vecsés	20348	21700
Veresegyház	16184	20197