Ilyenkor ősszel mindig kérdés, mikor rakjuk fel a téli gumit? A szakértők azt mondják tartósan hét fok alatt már cserélni kell. A környező országokban, ahol a helyek miatt kötelező a téli gumi november 15-ig írják elő a cserét.
Ha fenn hagyjuk a nyári gumit, az komoly veszélyt jelent az őszi, téli időszakban. Jelentősen megnő a féktáv, a kocsi jobban megcsúszik. Szakértők szerint ha valaki egyáltalán nem akar cserélni, jobb, ha nyáron fenn hagyja a téli gumit, de télen semmiképp sem szabad nyári gumival járni, az komoly kockázatokkal jár.
A gumicsere időszaka ősszel is nagyjából két hónapig eltart, vannak akik már szeptember közepén cserélnek, de november végéig mindenképpen meg kell tenni. Természetesen az időjárás ebben meghatározó, ha hamarabb köszönt be a hideg érdemes hamarabb meglátogatni a műhelyeket.
A környező országokban legkésőbb november 15.-től téli gumival kell felszerelni az autókat.
A hazai autósok 80-85 százalkban váltanak gumit. Természetesen a négy évszakos gumit használók ilyenkor nyugodtak maradhatnak, nincs teendőjük. Szakértők szerint a négy évszakos gumi azoknak ajánlható, akiknek autója alacsony teljesítményű, általában városban használja, nincsenek hosszú külföldi útjai. Sprólni azonban nem lehet vele, mert jóval hamarabb elkopik, mintha váltana a tulajdonos.
Hány évet bír ki egy gumi?
Nagyon függ attól, hány évente kell gumit váltanunk, hogy mennyit használjuk az autót.
Általában azonban százezer kilométerenként váltani kell, de ha valaki agresszívebben, sportosabban vezet, ez a kilométerszám kevesebb.
Elektromos autóknál sokkal nagyobb a nyomaték, a kerekek gyorsabban kopnak.
Ha nem megyünk sokat az autóval, akkor is tíz évente cserélni kell az abroncsot.
Ugyanakkor nagyon lényeges, hogy az előírt körülmények között tárolt, és még fel nem szerelt gumiabroncsok 5 éven keresztül teljes mértékben megőrzik azokat a tulajdonságaikat, amelyek a gyártás időpontjában is fennálltak. Vagyis, egy nem használt 5 éves gumiabroncs felszerelése és értékesítése semminemű műszaki veszéllyel nem jár.
Szakértők szerint 1,6 mm csatornamélység alatt mindenképpen cserélni kell, de már 2-3 mm méylség között is keményebb lesz a gumi, nem tapad már úgy.
A szakszervízek minden esetben jelzik a tulajdonosnak, hogy cserélni kell már.
Drága vagy olcsó gumiabroncsot vegyünk?
A nagy, ismert márkák megbízhatóságot sugallnak, de szakértők szerint ma már az olcsóbb, középkategóriás termékek is elég jó minőségűek, megízhatóak.
Egy olcsóbb, ázsiai termék is kibír 2-3 évet.
A gumiknál is nagyon fontos, hogy minél frissebb, annál jobb. Ma már a gyártók évente hoznak ki új termékeket, amelyet mi is tudunk ellenőrizni a gumi peremén. Érdemes megjegyezni, hogy az autó milyen gyári gumival jött ki, mert vélhetően számára az a legoptimálisabb abroncs. Fontos a sebesség és terhelési index is.
